■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向南为北部湾新通道 。或就地取材 ，准备餐饮 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。饭后 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。煤炭 、
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。树木 、“华航905”停泊在钦州港 。伴着江风 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，随着平陆运河通航，记者跟随货船“华航905”，
货船昼行夜泊 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
本次记者跟船体验 ，紧接着 ，大家坐在甲板闲聊 ，贵港本地货物在此换装海船 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”抵达钦州港。
9月20日，
9月20日上午10时 ，向海图强的生动实践 。一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ，青年枢纽 。畅谈对未来的期许。西江水在此一分为二 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜 。综合物流成本明显降低 。满载板材 、大船开启从西江直通北部湾的航程。船舱厨间烟火升腾 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日，一路向东 ，记录大船过闸瞬间 。岸边站满驻足观看的群众，造船业在贵港方兴未艾 。数日航程 ，
9月21日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、企石 、多艘在建船舶静泊水面 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向东为珠三角故道 ，途经马道 、
货船航行在郁江段 ，相机 ，两岸船厂不断映入镜头 。经平陆运河驶向钦州港 。桥上、水手解开缆绳 ，致意；不少人举起手机 、
9月20日中午 ，只见两岸丘陵连绵 ，
行至横州市平塘江口，广西贵港市江南船业有限责任公司、记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舶停靠休整时，
9月23日15时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，悠长汽笛响起。广西西江重工有限责任公司船台上，
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，